投資6000億 湖北打造“六縱四橫”鐵路網
昨日,記者從省政府獲悉,湖北省“十二五”綜合交通發展規劃出臺。根據規劃,我省將力爭投資5700億至6000億,加強交通基礎設施建設。形成綜合運輸大通道,實現武漢至長株潭、昌九、中原城市群“1至2小時交通圈”,武漢城市圈主要城市“1小時交通圈”和鄂西生態文化旅游圈相鄰城市“2小時交通圈”。
規劃中,鐵路建設占有重要地位。到2015年,全省鐵路運營總里程將達到4500公里以上,建成以武漢為中心的“六縱四橫”鐵路網。
一縱,京九鐵路湖北段、京九客運專線湖北段;二縱,京廣鐵路湖北段;三縱,京廣客專湖北段,武漢至咸寧城際鐵路;四縱,焦柳鐵路湖北段;五縱,蒙西至華中地區鐵路煤運通道湖北段;六縱,三門峽至宜昌鐵路湖北段。
一橫為襄渝鐵路湖北段、漢丹鐵路,武九鐵路湖北段,武九客專湖北段以及武漢至孝感、黃石、黃岡城際鐵路;二橫是合武鐵路湖北段,漢宜鐵路,宜萬鐵路湖北段,武漢至天門城際鐵路;三橫是長荊鐵路,麻武鐵路,武漢至仙桃至潛江城際鐵路等;四橫為鄭渝客運專線湖北段。
為此,“十二五”期間,我省鐵路客運建設主要任務具體為,建成石家莊到武漢客運專線,以及武漢到咸寧、孝感、黃石、黃岡城際鐵路;還要對鄭渝客運專線、武漢至西安客運專線做好前期準備和規劃研究,推進武漢至宜昌、襄陽客運公交化。
此外,我省還規劃新建及改擴建9大機場。具體措施包括:重點加快武漢天河機場三期工程建設,到2015年,要建成神農架機場,開工建設武當山機場,改擴建襄陽、宜昌、恩施機場,籌劃改造和新建荊門、赤壁等通用機場,開展黃岡、荊州等機場的前期工作,形成以武漢天河機場為主,襄陽等支線機場為輔,荊門、赤壁等通用機場為補充的民用機場布局。
在城市公共交通方面,規劃提出,武漢市要優先發展軌道交通,盡快形成以軌道交通為骨干、城市公共汽電車為主體,其他運輸方式為補充的城市公交服務網。襄陽、宜昌等市要適時開展城市軌道交通的規劃和研究。